大干三個月的恒馳下線了，但在申報目錄被除名了？

提起恒大汽車，在不少人眼前看來估計就是像一個笑話，雖然曾經(jīng)全系車型進行過亮相，但更多都是只處于PPT的階段。在今年10月的時候，恒大汽車召開合作伙伴大會，宣布要開啟為期三個月的攻堅戰(zhàn)，以確保恒馳首車下線，早日實現(xiàn)量產(chǎn)，而口號則是“大干三個月”。不過就在近日，恒大旗下恒馳汽車第一款SUV恒馳5正式下線，據(jù)悉整條生產(chǎn)線貫通后，恒馳5即將步入量產(chǎn)，這么看來恒大汽車是真的要來了？

該車曾在11月時進行過申報，外觀上采用了當(dāng)下主流的封閉式格柵設(shè)計，搭配H型貫穿式LED大燈，整體具有著極高的辨識度，同時還提供雙色車身可選。側(cè)面上，新車采用了懸浮式車頂?shù)脑O(shè)計，并最大可以選裝21英寸的輪圈。車身尺寸方面，新車的長寬高分別為：4725/1925/1688mm，軸距2780mm，定位為緊湊型純電動SUV。

尾部方面，新車的尾燈造型設(shè)計與前臉形成一定呼應(yīng)，并且配有貫穿式的鍍鉻飾條以增加層次感，同時配有“恒馳5 LX”的尾標設(shè)計。動力方面，恒馳5搭載的是聯(lián)合汽車電子有限公司生產(chǎn)的電動機，最大功率150kW。

不過，非常有意思的是，新車在工信部第350批的申報目錄公示中，是能夠查詢到關(guān)于新車的申報信息，但是在最新的第350批《道路機動車輛生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品》上并未出現(xiàn)該車的信息。換句話說就是該車的申報并未有通過，現(xiàn)在即使下線了也是處于“黑戶”的狀態(tài)，更多或許是為了自嗨。

編輯說：一直以來，恒大汽車其實都不被看好，加上在這一年里各種消息不斷傳出，給人一些自導(dǎo)自演的感覺。其實，對于這次新車下線，不少人還是存疑的，僅有一兩張圖片，而旁邊的人更似乎毫不相關(guān)，去其他車型的下線儀式相差甚遠。同時，別忘了恒馳曾經(jīng)展出過一系列“模型車”，這次又是否同樣的操作？按照規(guī)劃，恒馳5下線后將會在明年量產(chǎn)上市，那么你覺得真的能順利進行，并給恒大汽車注上一針強心劑嗎？