原來還沒放棄，寶馬發(fā)布全新一代2系旅行車

說起寶馬2系，絕大多數(shù)人首先想到的是那輛后驅(qū)小跑車，但是否記得還有一款2系旅行車？

雖然都是2，但2系旅行車是UKL前驅(qū)平臺(tái)的產(chǎn)物，官方的定義是緊湊型多功能MPV。寶馬曾將2系旅行車先進(jìn)口再國產(chǎn)，由于定位過于小眾，哪怕優(yōu)惠巨大，但市場(chǎng)表現(xiàn)始終比較冷清，最終靜悄悄地停產(chǎn)。

哪怕銷量不高，寶馬并沒有打算把這個(gè)車系砍掉，甚至推出了全新一代2系旅行車（2 Series Active Tourer）。

發(fā)展到第二代，寶馬2系旅行車仍然出自UKL前驅(qū)平臺(tái)，與CLAR后驅(qū)平臺(tái)的2系轎跑車不同。造型上，新一代2系旅行車采用寶馬最新的家族式設(shè)計(jì)，尺寸巨大的中網(wǎng)仿佛直接從X7上拿來，成為新車外觀上最吸引眼球、最有辨識(shí)度的地方。

細(xì)節(jié)處，新一代2系旅行車采用與車門齊平的門把手、安裝在車門上的低位外后視鏡等有利于降低風(fēng)阻系數(shù)的全新設(shè)計(jì)，配合主動(dòng)格柵等空氣動(dòng)力學(xué)優(yōu)化措施，新車的風(fēng)阻系數(shù)低至0.26，而尾部采用隱藏式排氣管，看起來更簡(jiǎn)潔、更環(huán)保。

新一代2系旅行車的尺寸全面增長(zhǎng)，車長(zhǎng)增加32mm至4386mm，車寬增加24mm至1824mm，雖然軸距仍然是2670mm，空間或許會(huì)比上代更實(shí)用。后排座椅可以向前移動(dòng)13cm并支持40:20:40比例翻倒，使尾廂的載物空間可以從470L擴(kuò)展至1455L。

新車的內(nèi)飾最大的亮點(diǎn)是配合寶馬全新iDrive 8系統(tǒng)設(shè)計(jì)的雙聯(lián)屏，其中全液晶儀表盤尺寸為10.25英寸，中控屏幕尺寸為10.7英寸，寶馬終于跟上潮流了。內(nèi)飾中另一個(gè)值得注意的地方是中央扶手箱的位置采用上下分層的設(shè)計(jì)，上層放置啟動(dòng)按鈕、換擋撥桿和多媒體控制按鈕，下層屬于較大的儲(chǔ)物空間，增加了車內(nèi)的空間利用率。

動(dòng)力方面，新一代2系旅行車配備高、低功率輸出的1.5T三缸發(fā)動(dòng)機(jī)，前者（220i）最大輸出170hp/280Nm，后者（218i）最大輸出136hp/230Nm；此外還提供搭載2.0T四缸發(fā)動(dòng)機(jī)的223i車型，最大輸出218hp/360Nm，百公里加速7秒。目前推出的車型均匹配7速雙離合變速箱，以及為前輪驅(qū)動(dòng)，未來會(huì)追加PHEV版本。

編者說：雖然10多萬就可以擁有藍(lán)天白云標(biāo)，作為MPV空間仍太緊湊，追求實(shí)用性的消費(fèi)者完全可以選擇正常的緊湊型MPV，喜歡寶馬標(biāo)的年輕人寧愿買1系轎車，因此2系旅行車的定位比較尷尬，哪怕你真的喜歡2系旅行車，新一代重返中國市場(chǎng)的機(jī)會(huì)并不大。