兩驅(qū)四驅(qū)齊上陣，插混版豐田威蘭達(dá)PHEV今日上市

據(jù)官方消息稱，今日（2021/5/8）晚上廣汽豐田威蘭達(dá)PHEV版將上市發(fā)布。新車最大的亮點(diǎn)在于搭載了基于2.5L發(fā)動(dòng)機(jī)而來的插電混合動(dòng)力系統(tǒng)，這對(duì)于那些限牌城市的消費(fèi)者來說，是款值得重視的車型。

作為PHEV車型，威蘭達(dá)插電版在外觀上和此前的燃油版高度相似，僅在前霧燈造型，周身銀色飾條，以及“PLUG-IN HYBRID”的標(biāo)識(shí)上有獨(dú)特性，不仔細(xì)觀察看不出其和燃油版有什么不同。車身尺寸上，該車的長寬高分別為4665/1855/1680mm，軸距為2690mm。

關(guān)于核心動(dòng)力系統(tǒng)，根據(jù)同門RAV4榮放PHEV版的消息可推測(cè)，該車可能分為單電機(jī)兩驅(qū)版和雙電機(jī)四驅(qū)版，均搭載18.1kWh的電池包。其中單電機(jī)版的綜合最大功率為194kW，純電NEDC續(xù)航為95公里，雙電機(jī)版的綜合最大功率為225kW，純電NEDC續(xù)航為87公里。

相對(duì)于很多剛好卡在國家標(biāo)準(zhǔn)純電續(xù)航50公里的車型來說，此次威蘭達(dá)PHEV版的純電續(xù)航明顯更有誠意，90公里左右的純電續(xù)航面對(duì)日常上班通勤用車環(huán)境很適合，幾乎可以做到全覆蓋。

熟悉豐田營銷政策的人知道，豐田在廣汽和一汽之間采用了雙車策略，而在此之前RAV4榮放的PHEV版已經(jīng)正式上市了，售價(jià)區(qū)間為24.88-29.68萬元，參考威蘭達(dá)燃油版比RAV4榮放燃油版略微低點(diǎn)的售價(jià)策略，今晚上市的威蘭達(dá)PHEV版或許售價(jià)會(huì)在24.88-29.68萬售價(jià)區(qū)間中略微調(diào)低些。

編者說：在多種混合動(dòng)力的技術(shù)車型當(dāng)中，日系兩田的混合動(dòng)力是非常受大眾喜歡的，原因在于其實(shí)際省油效果好，系統(tǒng)穩(wěn)定，同時(shí)動(dòng)力體驗(yàn)還非常完善。不過，在國內(nèi)新能源車的判定以及優(yōu)惠政策的規(guī)則當(dāng)中，兩田的混動(dòng)車型卻難以享受該福利。因此，在原有技術(shù)基礎(chǔ)上衍生出符合相關(guān)政策的車型是最好不過的方案，而威蘭達(dá)PHEV就是廣汽豐田的答卷。