一直以來,汽車安全都是消費者乃至社會都在共同關注的問題,新車發(fā)生事故時能否很好地保證乘員安全,對行人的安全又是否能夠顧及?針對這些問題,專業(yè)測試汽車安全性能的機構C-NCAP對不同的車型都進行了測試,并給出
一直以來,汽車安全都是消費者乃至社會都在共同關注的問題,新車發(fā)生事故時能否很好地保證乘員安全,對行人的安全又是否能夠顧及?針對這些問題,專業(yè)測試汽車安全性能的機構C-NCAP對不同的車型都進行了測試,并給出了答案。近日,C-NACP的2021年首批成績正式公布,自主品牌車型廣汽傳祺GS4的成績也正式出爐,完成了年度“撞”舉。
從C-NACP公布的信息來看,本次接受測試的車型為廣汽傳祺GS4 270T自動智聯(lián)科技版,其整體表現(xiàn)還是十分出色的,無論是乘員、行人還是主動安全系統(tǒng),都獲得了相當不錯的成績,綜合得分率達到了91%,最終獲得了五星的評分。
具體來看,40%正面偏置碰撞試驗得分18.353分,前防撞梁充分傳導碰撞能量,前艙整體潰縮吸能,正側面安全氣囊精準彈開,為車內乘員提供足夠優(yōu)秀的保護,碰撞后四門可輕松開啟。
側面碰撞試驗得分20分,B柱、門檻、車門防撞梁等結構設計起到了很好的支撐作用,特別是車門的雙倒八字結構設計,可以將側面碰撞的力均勻有效的分散至車身周邊結構件上,避免較大的側面侵入擠壓,提升了車內乘員側碰生存空間。
鞭打試驗得分4.713分,試驗假人坐姿正常,傳祺GS4以“S+C”的座椅型面,對胸部、頸部多等部位都保護得非常不錯。
主動安全試驗和行人保護試驗得分20.374分,自動緊急制動系統(tǒng)(AEB)反應精準,碰撞預緊系統(tǒng)應急處理能力良好,加之對發(fā)動機罩、前大燈、前保緩沖塊、保險杠等部件的特殊設計,使整車對乘員和前方行人保護到位。
編者說:作為廣汽傳祺旗下最為重磅的SUV車型,廣汽傳祺GS4一直以來的表現(xiàn)都值得稱贊,在同級別中,其設計、機械水準以及配置都足以令人滿意?,F(xiàn)如今,C-NACP的測試結果得以正式公布,綜合得分率91%、五分的評價更是進一步地證明了新車在安全上的實力,讓廣汽傳祺GS4成為真正意義上的“五邊形戰(zhàn)士”,值得點贊。

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