共涉及12.48萬(wàn)輛 奧迪召回部分A6L、A6、A7、Q3車(chē)型
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2021-02-27 10:36 評(píng)論 (0)
一汽-大眾汽車(chē)有限公司根據(jù)《缺陷汽車(chē)產(chǎn)品召回管理?xiàng)l例》和《缺陷汽車(chē)產(chǎn)品召回管理?xiàng)l例實(shí)施辦法》的要求,向國(guó)家市場(chǎng)監(jiān)督管理總局備案了召回計(jì)劃。因發(fā)動(dòng)機(jī)ECU和轉(zhuǎn)向器問(wèn)題,決定自2021年2月26日起分別召回以下車(chē)型
一汽-大眾汽車(chē)有限公司根據(jù)《缺陷汽車(chē)產(chǎn)品召回管理?xiàng)l例》和《缺陷汽車(chē)產(chǎn)品召回管理?xiàng)l例實(shí)施辦法》的要求,向國(guó)家市場(chǎng)監(jiān)督管理總局備案了召回計(jì)劃。因發(fā)動(dòng)機(jī)ECU和轉(zhuǎn)向器問(wèn)題,決定自2021年2月26日起分別召回以下車(chē)型,共計(jì)124800輛。
召回范圍:
(一)召回2018年4月25日至2020年11月24日生產(chǎn)的部分國(guó)產(chǎn)奧迪A6L 2.0T車(chē)輛,共計(jì)118074輛;
(二)召回2019年10月14日至2020年11月13日生產(chǎn)的部分進(jìn)口奧迪A6 Avant 2.0T和奧迪A7 2.0T車(chē)輛,共計(jì)6724輛。
(三)召回2019年9月25日至2020年1月6日生產(chǎn)的部分國(guó)產(chǎn)奧迪Q3車(chē)輛,共計(jì)2臺(tái)。
召回原因:
召回范圍(一)和(二)內(nèi)的車(chē)輛在發(fā)動(dòng)機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)的特定工況下,由于發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元中凸輪軸調(diào)節(jié)器驅(qū)動(dòng)算法的學(xué)習(xí)功能不完善可能導(dǎo)致結(jié)果偏差,造成凸輪軸沒(méi)有調(diào)節(jié)到正確的位置,可能導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)不平穩(wěn),極端情況下發(fā)動(dòng)機(jī)可能停止運(yùn)轉(zhuǎn),存在安全隱患。
召回范圍(三)的車(chē)輛由于供應(yīng)商制造原因,轉(zhuǎn)向器中的皮帶輪可能存在尺寸偏差,導(dǎo)致裝配過(guò)程中卡簧可能未正確安裝。極端情況下,卡簧會(huì)脫落卡住周?chē)考?,進(jìn)而導(dǎo)致轉(zhuǎn)向系統(tǒng)鎖止,存在安全隱患。
解決辦法:
針對(duì)召回范圍(一)和(二),一汽-大眾汽車(chē)有限公司將委托奧迪授權(quán)經(jīng)銷(xiāo)商,為召回范圍內(nèi)的車(chē)輛免費(fèi)升級(jí)發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元軟件,以消除安全隱患。 至于召回范圍(三)免費(fèi)更換轉(zhuǎn)向器總成。
一汽-大眾汽車(chē)有限公司將通過(guò)掛號(hào)信、短信等方式通知車(chē)主,奧迪授權(quán)經(jīng)銷(xiāo)商會(huì)根據(jù)召回計(jì)劃主動(dòng)聯(lián)系相關(guān)用戶(hù)并安排免費(fèi)召回維修事宜。用戶(hù)可致電一汽-大眾汽車(chē)有限公司奧迪客戶(hù)服務(wù)熱線(xiàn):400-817-1666,了解此次召回的詳細(xì)信息。此外,也可登錄網(wǎng)站dpac.samr.gov.cn、www.recall.org.cn,關(guān)注微信公眾號(hào)(SAMRDPAC),了解更多信息,反映缺陷線(xiàn)索。

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