新平臺+新動力總成,WEY品牌全新旗艦SUV正式定名摩卡
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2021-01-14 22:31 評論 (0)
長城汽車的命名玩的越來越開,不僅在車型上用上了大狗、坦克等膾炙人口的名稱,就連車型平臺也采用了熟悉易懂的命名方式,咖啡智能平臺就是最好的例子。近日,WEY品牌以線上發(fā)布的形式正式公布咖啡智能平臺首款旗艦
長城汽車的命名玩的越來越開,不僅在車型上用上了大狗、坦克等膾炙人口的名稱,就連車型平臺也采用了熟悉易懂的命名方式,咖啡智能平臺就是最好的例子。近日,WEY品牌以線上發(fā)布的形式正式公布咖啡智能平臺首款旗艦車型中文名定為“摩卡”。在此前的工信部申報表單中,我們也看到了WEY摩卡的身影,相信距離上市時間也不久了。
相比起此次WEY品牌發(fā)布的幾張概念預(yù)告圖,工信部“定妝照”相信給到我們的信息也更豐富且清晰。能夠看到,WEY摩卡的整體造型依然遵循了我們非常熟悉的WEY VV車系家族設(shè)計語言,轎跑的身段以及運(yùn)動感十足的細(xì)節(jié)雕刻無時不刻在突出整車的運(yùn)動氛圍。有所不同的是,WEY摩卡明顯是WEY家族中注重豪華的存在,整車大面積的鍍鉻飾條也很好地印證了這一點(diǎn)。
作為咖啡智能平臺下的首款車型,配置自然值得期待。據(jù)悉,WEY摩卡將率先搭載全球領(lǐng)先的車規(guī)級高通8155芯片、首款車規(guī)級5G+V2X、首款車規(guī)級激光雷達(dá)、AR-HUD、L3自動駕駛域控制器等硬核配置。
在車身數(shù)據(jù)方面,WEY摩卡長寬高分別為4875/1960/1690mm,軸距為2915mm。動力部分則搭載代號為E20N的2.0T發(fā)動機(jī),最大功率157kW,百公里油耗為6.7L。與此同時,WEY摩卡還配備了插電混動版車型,此款動力車型搭載長城自主研發(fā)的DHT高級油電混動系統(tǒng),由2.0T+電動機(jī)組成,與之匹配的電池為三元鋰材質(zhì),百公里油耗為1.4L。
編者說:摩卡本身既是咖啡沖調(diào)中一種創(chuàng)造性嘗試的產(chǎn)物,同時也是眾多白領(lǐng)男女上班激發(fā)靈感的必備佳品。這兩種屬性,也與WEY摩卡的調(diào)性不謀而合,頗具深意。對于WEY摩卡這款車型來說,新的動力總成、平臺以及車載配置,都是我們值得期待的理由;但另一方面,消費(fèi)者不一定能夠了解這么多,甚至直接當(dāng)成是VV7換代車型去對待。整體造型缺乏區(qū)分度的問題,或許也是WEY摩卡未來推進(jìn)市場時最大的阻力。

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