轉(zhuǎn)型鐵路行業(yè)，一汽夏利將更名為中國鐵物

“一汽夏利”本身除了是一個汽車品牌名稱，背后還是非常多人青春的印記。而在今天，一汽夏利之名將正式離我們遠(yuǎn)去，成為記憶中的符號。今日，我們從天津一汽夏利汽車股份有限公司發(fā)布的《公司章程》公告中看到，天津一汽夏利將正式改名為中國鐵路物資股份有限公司（簡稱中國鐵物），其經(jīng)營范圍也隨之更變?yōu)楦哞F設(shè)備、配件制造及銷售、軌道交通工程機(jī)械及部件銷售等。也就是說，一汽夏利不僅名字進(jìn)行了更改，也正式退出了汽車圈。

一汽夏利更名為中國鐵路物資股份有限公司一事早在9月份就已經(jīng)有了眉目。在今年9月，天津一汽夏利汽車股份有限公司發(fā)布了《重大資產(chǎn)出售及發(fā)行股份購買資產(chǎn)并募集配套資金暨關(guān)聯(lián)交易報告書》。報告書中顯示，一汽股份無償轉(zhuǎn)讓持有的一汽夏利股份、重大資產(chǎn)出售、發(fā)行股份購買資產(chǎn)以及募集配套資金四個部分予中國鐵路物資股份有限公司。而在交易完成后，天津一汽夏利將改名為中國鐵路物資股份有限公司，其主營范圍也已變更為以面向軌道交通產(chǎn)業(yè)為主的相關(guān)業(yè)務(wù)。

編者說：天津一汽夏利也算得上是命途多舛的一家車企，它經(jīng)歷過風(fēng)光無限的好時光，也有過難以跟上市場但還能勉強(qiáng)混口飯吃的苦日子。后來？后來夏利品牌幾經(jīng)轉(zhuǎn)手，先是賣給了博郡，而后博郡宣告破產(chǎn)，夏利又沒了著落。直到此次被“國字號”收編，轉(zhuǎn)型成為軌道交通產(chǎn)業(yè)品牌，才算是塵埃落地了。天津一汽夏利的坎坷過程，其實也是對各大車企的一個警醒，無論曾經(jīng)多么輝煌，只要與需求拉開了差距，與市場拉開了差距，最終都會以失敗告終。