iX3走出國門沖向世界 華晨寶馬外貿(mào)口岸計劃落戶大連

很是好奇持“非進(jìn)口不買”觀點的小伙伴，看到這則資訊時會作何感想。近日，遼寧港口集團表示華晨寶馬初步明確外貿(mào)出口口岸落戶遼寧大連。未來，華晨寶馬將以大連港為唯一出口港，完成寶馬iX3純電動車型的整車出口項目。

寶馬iX3純電動車型外貿(mào)出口項目計劃于今年10月正式啟動，出口全球39個地區(qū)，產(chǎn)品將主要面對歐洲汽車市場。未來，寶馬iX3項目為期3年，每月發(fā)運2個航次，預(yù)計累計出口車輛約3.3萬輛。今年預(yù)計轉(zhuǎn)運車輛約1600輛，2021年新車轉(zhuǎn)運量將達(dá)1.2萬輛。

大連汽車碼頭自2010年即與華晨寶馬開展內(nèi)貿(mào)水運業(yè)務(wù)合作，隨著華晨寶馬在大連口岸的業(yè)務(wù)量逐年增長，2019年華晨寶馬已成為大連汽車碼頭業(yè)務(wù)量最大的單一品牌客戶。2015-2019年，大連汽車碼頭累計轉(zhuǎn)運華晨寶馬車輛超過88萬輛。其中，僅2019年，大連汽車碼頭轉(zhuǎn)運華晨寶馬新車近29萬輛，占碼頭當(dāng)年吞吐量總量的34%。

編者說

國產(chǎn)轉(zhuǎn)外銷，不但有利于降低成本，還能以較低價格入市換取更高的銷量與更好的口碑。此外，考慮到主流的動力電池工廠，無論供應(yīng)還是渠道等方面都能做到無縫連接，所以相比海外生產(chǎn)有著得天獨厚的優(yōu)勢。