一汽夏利更名為天津博郡，夏利品牌終將成歷史

近日，天津一汽夏利發(fā)布了《關(guān)于重大資產(chǎn)重組實(shí)施進(jìn)展情況的公告》，從公告內(nèi)容能夠看出，天津一汽夏利已經(jīng)從2月21日生態(tài)環(huán)境部已將企業(yè)環(huán)保信息進(jìn)行了變更，天津一汽夏利企業(yè)名稱變更為“天津博郡汽車有限公司”，法人代表變更為“HUANG XIMING”（也就是南京博郡CEO黃希鳴）。

據(jù)悉，本次重組夏利以整車相關(guān)土地、廠房、設(shè)備等資產(chǎn)及負(fù)債作價(jià)5.05億元出資，持股比例19.9%；博郡汽車以現(xiàn)金出資20.34億元，持股比例80.1%，在天津設(shè)立合資公司天津博郡汽車有限公司。

而在今年1月，隨著工信部官網(wǎng)發(fā)布的《道路機(jī)動(dòng)車輛生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品（第327批）》公告中列入天津博郡汽車有限公司，這也意味著該公司正式取得新能源汽車生產(chǎn)資質(zhì)。

編者說：一直以來，夏利品牌對(duì)于我們來說都有著一種別樣的情懷在，無奈面對(duì)市場的滾滾洪流，夏利并沒有做出積極應(yīng)對(duì)，這也導(dǎo)致了今日事件的發(fā)生，不可謂不可惜。反觀博郡汽車，雖然已經(jīng)成功拿到生產(chǎn)資質(zhì)，但新能源市場競爭同樣不可小覷，面對(duì)已經(jīng)扎穩(wěn)腳步的小鵬、蔚來以及虎視眈眈的特斯拉，博郡將以何種姿態(tài)去應(yīng)對(duì)？讓我們拭目以待。