全新一代寶馬3系（G20）將于6月下旬正式上市

自1975年第一代車型誕生至今，寶馬3系已經(jīng)歷了六代車型的演變，進(jìn)化到了第七代車型。在2019上海車展，全新一代寶馬3系的國產(chǎn)版車型已經(jīng)亮相發(fā)布，當(dāng)中包括長軸距版（代號(hào)G28）和標(biāo)準(zhǔn)軸距版（代號(hào)G20）。5月初，它正式在華晨寶馬鐵西工廠正式投產(chǎn)下線，而據(jù)最新的消息顯示，它在國內(nèi)的正式上市時(shí)間是6月下旬。

全新寶馬3系出自寶馬CLAR后驅(qū)平臺(tái)，長軸距版和標(biāo)準(zhǔn)軸距版將會(huì)同步國產(chǎn)，其中長軸距版尺寸為4829/1827/1463mm，軸距達(dá)到2961mm（比標(biāo)準(zhǔn)軸距版增加110mm）。新車的外觀更強(qiáng)調(diào)運(yùn)動(dòng)感，它的前大燈擁有更加鋒利的線條，在獨(dú)特的大燈內(nèi)構(gòu)襯托下，營造出來的“眼神”十分兇悍；雙腎格柵的尺寸更大，同時(shí)比例更加扁平，而亮黑色涂裝則為它帶來了十足的酷感。跟現(xiàn)款車型一樣，M運(yùn)動(dòng)套裝車型將會(huì)擁有設(shè)計(jì)更加動(dòng)感的前包圍，視覺效果自然會(huì)更為突出。

無論是長軸距版還是標(biāo)準(zhǔn)軸距版，它們的車身側(cè)面線條都很流暢，同時(shí)車身的比例都很順眼、協(xié)調(diào)。稍有不同的是，長軸距版車型的車身側(cè)面給人的感覺是舒展、大氣，而標(biāo)準(zhǔn)軸距版則是緊湊、動(dòng)感。它的車尾采用了平直鋒利的尾燈組輪廓，內(nèi)部L形的紅色燈帶營造出了凌厲的視覺效果。與此同時(shí)，M套件版本還擁有分色處理的黑色飾板及兩側(cè)的通風(fēng)孔造型，搭配小擾流板、雙邊共兩出排氣布局，視覺效果更為出色。

與上一代車型相比，它的內(nèi)飾明顯更加精致，同時(shí)科技感也更加強(qiáng)烈，諸如懸浮式中控大屏、新款電子擋把、M運(yùn)動(dòng)多功能方向盤、12.3英寸的液晶儀表盤等都讓它跟上了潮流的步伐。此外，后排空調(diào)出風(fēng)口、雙USB接口、后排座椅加熱等實(shí)用配置，配合更軟的座椅、全景天窗以及多色可變氛圍燈，也讓后排的乘坐感受得到了全方位提升。

至于動(dòng)力方面，全新寶馬3系前期僅會(huì)推出325i/325Li車型，它們搭載的是B48B20B型2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率184馬力，而與之匹配的將會(huì)是8AT變速箱。