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2018年新能源商用車(chē)論壇暨東風(fēng)新能源商務(wù)年會(huì)圓滿(mǎn)落幕

新車(chē)評(píng)網(wǎng)   作者: 新車(chē)評(píng)網(wǎng) +關(guān)注   2018-01-18 12:14 評(píng)論 (0)

2018年新能源商用車(chē)論壇暨東風(fēng)特專(zhuān)新能源商務(wù)年會(huì)圓滿(mǎn)落幕

1月17日,2018年新能源商用車(chē)論壇暨東風(fēng)特專(zhuān)新能源商務(wù)年會(huì)在車(chē)城十堰隆重舉行。本著“聚新伙伴、創(chuàng)新模式、迎新未來(lái)”的主題,東風(fēng)特種商用車(chē)有限公司領(lǐng)導(dǎo)班子及相關(guān)負(fù)責(zé)人,600余位運(yùn)營(yíng)商、供應(yīng)商、金融機(jī)構(gòu)等志同道合的合作伙伴共聚一堂,總結(jié)2017年取得的成績(jī)見(jiàn)證東風(fēng)特專(zhuān)的華麗蛻變,同時(shí),探討新能源商用車(chē)發(fā)展大計(jì),共商未來(lái)藍(lán)圖。

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會(huì)場(chǎng)內(nèi)所有工作人員帶著親切的笑容鼓掌迎接每一位嘉賓,會(huì)場(chǎng)外還未入場(chǎng)的嘉賓帶著對(duì)新能源展車(chē)殷切的關(guān)注,紛紛駐足品鑒,其中國(guó)內(nèi)自主研發(fā)的第一臺(tái)氣電混合動(dòng)力車(chē)、換電式純電動(dòng)廂式運(yùn)輸車(chē)吸引了諸多嘉賓的眼球。大家紛紛躋身于試駕“大軍”之中。

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論道新能源商用車(chē)發(fā)展大計(jì)

本次會(huì)議,東風(fēng)特專(zhuān)堅(jiān)持以產(chǎn)品質(zhì)量為中心,聚焦市場(chǎng),“求特、求新、求快、求精”的拼搏精神貫穿全程。大會(huì)在東風(fēng)特專(zhuān)總經(jīng)理李保才精彩且誠(chéng)摯的新年獻(xiàn)詞中拉開(kāi)序幕。他表示,新能源汽車(chē)正在高速發(fā)展,行業(yè)洗牌加劇,除傳統(tǒng)車(chē)企外還有些互聯(lián)網(wǎng)新造車(chē)勢(shì)力也加入其中。特專(zhuān)將繼續(xù)用品質(zhì)說(shuō)話,堅(jiān)持創(chuàng)新思維,造好新能源車(chē)!

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緊接著,東風(fēng)特種商用車(chē)有限公司總經(jīng)理王劍鋒先生上臺(tái)發(fā)言。王總表示東風(fēng)特專(zhuān)與上下游企業(yè)、戰(zhàn)略客戶(hù)、服務(wù)站點(diǎn)等達(dá)成戰(zhàn)略合作,充分顯示出合作伙伴對(duì)特專(zhuān)的信賴(lài),表現(xiàn)出大家對(duì)特專(zhuān)的信心,東風(fēng)特專(zhuān)是東風(fēng)集團(tuán)再次創(chuàng)業(yè)的領(lǐng)頭羊,也是整個(gè)東風(fēng)集團(tuán)在新能源領(lǐng)域發(fā)展最快,最具成長(zhǎng)力的業(yè)務(wù)模塊。集團(tuán)對(duì)東風(fēng)特專(zhuān)完成2018年銷(xiāo)售目標(biāo)充滿(mǎn)信心。王總強(qiáng)調(diào),在加強(qiáng)自身企業(yè)發(fā)展建設(shè)與“新能源+”生態(tài)圈打造的同時(shí),也會(huì)更進(jìn)一步將歷史使命和社會(huì)責(zé)任納入到企業(yè)既定的發(fā)展規(guī)劃之中,為建設(shè)祖國(guó)的綠水青山作出更多的貢獻(xiàn)。

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新能源汽車(chē)從起步就離不開(kāi)政策的支持,政策走勢(shì)發(fā)展對(duì)新能源汽車(chē)發(fā)展的影響舉足輕重。今后政策走勢(shì)如何?中汽研工程師李魯苗就新能源汽車(chē)發(fā)展政策向參會(huì)人員作了解讀。目前,新能源商用車(chē)體系逐漸完善,專(zhuān)用號(hào)牌、稅收優(yōu)惠、通行補(bǔ)貼、財(cái)政補(bǔ)貼等多個(gè)政策疊加,加快了產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。但商用車(chē)領(lǐng)域目標(biāo)多維,加大了政策出臺(tái)的難度,國(guó)家和市場(chǎng)對(duì)新能源汽車(chē)的品質(zhì)要求也越來(lái)越高,未來(lái)企業(yè)在提升產(chǎn)品質(zhì)量的同時(shí),也要注重電池回收、售后保障等方面,地方與交通部門(mén)的非補(bǔ)貼政策也要逐步完善,發(fā)揮出更大的作用。

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面對(duì)國(guó)家補(bǔ)貼的退坡,新能源汽車(chē)企業(yè)該如何應(yīng)對(duì)呢?中電投融和融資租賃有限公司總經(jīng)理蔡寧認(rèn)為,應(yīng)該車(chē)電攜手,產(chǎn)投融合。他向大家分享了“源、網(wǎng)、荷、儲(chǔ)”綜合智慧能源體系解決方案,面對(duì)補(bǔ)貼退坡,行業(yè)應(yīng)該持續(xù)創(chuàng)新,推進(jìn)車(chē)電分離,充換電一體化等模式,進(jìn)一步垂直整合產(chǎn)業(yè)鏈,加速發(fā)展。

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由于路權(quán)優(yōu)勢(shì)、不限號(hào)優(yōu)勢(shì)等因素,新能源物流車(chē)越來(lái)越多的運(yùn)用于城市配送。國(guó)美互聯(lián)網(wǎng)副總裁祖洪奎在演講中提到,為推進(jìn)綠色交通,打造綠色低碳城市,加快新能源汽車(chē)在交通運(yùn)輸領(lǐng)域的運(yùn)用,國(guó)美也將身體力行。他表示,國(guó)美目前在全國(guó)1、2線城市有1600多家門(mén)店,未來(lái)將通過(guò)更成熟的物聯(lián)網(wǎng)、物流技術(shù),擴(kuò)大業(yè)務(wù)范圍,向三四線城市發(fā)展。無(wú)論是在商業(yè)、運(yùn)營(yíng)還是技術(shù)層面,新能源物流車(chē)都將成為領(lǐng)域的底層架構(gòu),只是充電基礎(chǔ)設(shè)施方面還要繼續(xù)發(fā)力,“充電慢”的問(wèn)題也亟待解決。

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作為新能源汽車(chē)的“心臟”,可以說(shuō)動(dòng)力電池的技術(shù)水平?jīng)Q定著新能源汽車(chē)的水平。寧德時(shí)代新能源科技股份有限公司銷(xiāo)售總經(jīng)理劉暢延向參會(huì)人員介紹了動(dòng)力電池的技術(shù)升級(jí)之路。寧德時(shí)代積極探索,在電池能量密度、安全性及使用壽命上加大研究力度,目前研發(fā)的電池預(yù)計(jì)壽命能達(dá)到8年以上,滿(mǎn)足新能源汽車(chē)市場(chǎng)的需求。

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深圳深遠(yuǎn)汽車(chē)咨詢(xún)有限公司副總經(jīng)理章曉青則從經(jīng)銷(xiāo)商的角度,向大家解讀了從傳統(tǒng)燃油車(chē)到新能源汽車(chē)的轉(zhuǎn)型中,經(jīng)銷(xiāo)商的思路轉(zhuǎn)換歷程。他表示,新能源汽車(chē)目前是行業(yè)的熱點(diǎn)、風(fēng)口,但其規(guī)模還沒(méi)達(dá)到重點(diǎn)的程度,還處于一個(gè)啟蒙的階段。但每一次技術(shù)變革,都是一個(gè)行業(yè)洗牌的契機(jī),不論是供應(yīng)商還是經(jīng)銷(xiāo)商,都要積極探尋新的銷(xiāo)售模式,擁抱這個(gè)新興行業(yè)。

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見(jiàn)證東風(fēng)特專(zhuān)的華麗蛻變

上半場(chǎng)的思維碰撞,讓參會(huì)人員對(duì)新能源汽車(chē)的未來(lái)發(fā)展又有了更深入的了解。而下半場(chǎng),在觀看了公司發(fā)展歷程紀(jì)錄片《從頭來(lái),在路上》后,東風(fēng)特專(zhuān)相關(guān)領(lǐng)域負(fù)責(zé)人就公司現(xiàn)狀及2018年規(guī)劃向大家做了匯報(bào)。

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首先總經(jīng)理李保才上臺(tái)向大家做營(yíng)銷(xiāo)工作報(bào)告,2017年?yáng)|風(fēng)特專(zhuān)向大家交出了一份這樣的成績(jī)單:完成了20039臺(tái)銷(xiāo)量,其中新能源車(chē)13456臺(tái),再次蟬聯(lián)中國(guó)新能源商用車(chē)領(lǐng)域市場(chǎng)第一的地位。電動(dòng)物流藍(lán)牌輕卡銷(xiāo)量遙遙領(lǐng)先;氫燃料電池車(chē)銷(xiāo)量名列前茅;無(wú)人駕駛智能汽車(chē)領(lǐng)域落地突破。另外,公司積極探索新能源汽車(chē)換電模式的應(yīng)用,現(xiàn)已達(dá)到藍(lán)牌輕卡換電4分鐘以?xún)?nèi),黃牌輕卡換電8分鐘以?xún)?nèi)的好成績(jī)。

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東風(fēng)特專(zhuān)2018年銷(xiāo)量目標(biāo)突破3萬(wàn)輛,新能源商用車(chē)行業(yè)第一。總經(jīng)理李保才先生詳細(xì)解讀了2018年公司將以“好產(chǎn)品、好模式、好金融、好服務(wù)”與合作伙伴協(xié)同發(fā)展,從以客戶(hù)為中心、以經(jīng)營(yíng)為目的、以用戶(hù)痛點(diǎn)為產(chǎn)品改進(jìn)訴求、樹(shù)立優(yōu)質(zhì)的服務(wù)品牌形象。報(bào)告中明晰了新能源汽車(chē)未來(lái)產(chǎn)品規(guī)劃的方向,以“電動(dòng)化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化、共享化、輕量化”為技術(shù)原動(dòng)力打造新車(chē)型,造好新能源車(chē)。

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接著,黨委書(shū)記散毅上臺(tái)宣讀頒獎(jiǎng)文件,對(duì)一直以來(lái)與特專(zhuān)攜手共進(jìn)的合作伙伴們表示感謝。公司副總賀娟麗、陳儉華、黃開(kāi)封也依次上臺(tái),向大家分享特專(zhuān)金融、產(chǎn)品和服務(wù)專(zhuān)題報(bào)告。目前,特專(zhuān)形成了“1+7+N”的產(chǎn)品戰(zhàn)略布局,從多行業(yè)、多場(chǎng)景、多用途等全方位布局產(chǎn)品線,產(chǎn)品覆蓋物流類(lèi)、礦用類(lèi)、教練類(lèi)、市政類(lèi)、儲(chǔ)能類(lèi)、環(huán)衛(wèi)類(lèi)、碼頭牽引類(lèi)和機(jī)場(chǎng)類(lèi)八大板塊,以滿(mǎn)足不同的用戶(hù)需求。作為電動(dòng)物流車(chē)領(lǐng)軍企業(yè),東風(fēng)特專(zhuān)一直強(qiáng)調(diào)產(chǎn)品質(zhì)量的重要性,2018年更是引進(jìn)萊茵產(chǎn)品認(rèn)證,南德質(zhì)量體系認(rèn)證。對(duì)產(chǎn)品要求堅(jiān)持“四高”原則(高安全性、高可靠性、高效率、高性?xún)r(jià)比),對(duì)質(zhì)量問(wèn)題堅(jiān)持零容忍,不接收不良品,不制造不良品,不流出不良品。

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在觀看了一段精彩絕倫的跑酷表演后,東風(fēng)特專(zhuān)相關(guān)領(lǐng)域負(fù)責(zé)人對(duì)2018年產(chǎn)品質(zhì)量、售后服務(wù)、經(jīng)營(yíng)目標(biāo)進(jìn)行宣言,將此次大會(huì)推向了高潮。

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東風(fēng)特專(zhuān)與運(yùn)營(yíng)商、供應(yīng)商、服務(wù)站等合作伙伴現(xiàn)場(chǎng)簽署了戰(zhàn)略合作協(xié)議,與寧德時(shí)代、精進(jìn)電動(dòng)的牽手意味著產(chǎn)品動(dòng)力將得到充分的保障;與服務(wù)站的簽約讓特專(zhuān)在售后保障環(huán)節(jié)更加的貼近用戶(hù);經(jīng)銷(xiāo)商成功助力讓終端用戶(hù)有更多的機(jī)會(huì)感受新能源商用車(chē)諸多優(yōu)點(diǎn),同時(shí)也能提升特專(zhuān)在新能源商用車(chē)的份額。

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這是一個(gè)新能源汽車(chē)領(lǐng)域的好時(shí)代,也是一個(gè)競(jìng)爭(zhēng)激烈的壞時(shí)代,“聚新伙伴、創(chuàng)新模式、迎新未來(lái)” 東風(fēng)特專(zhuān)將和行業(yè)人士一起預(yù)見(jiàn)新未來(lái),創(chuàng)新能源商用車(chē)行業(yè)新格局。


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