12月17日,廣州,全新東風風行景逸X5正式上市。新車提供時尚與運動兩種風格外觀,以及1.6L+5MT、1.6L+CVT、2.0L+6MT三種動力總成供消費者選擇,全系9款車型售價區(qū)間7.99——10.89萬元。此外,全新景逸X5還享受全系車
12月17日,廣州,全新東風風行景逸X5正式上市。新車提供時尚與運動兩種風格外觀,以及1.6L+5MT、1.6L+CVT、2.0L+6MT三種動力總成供消費者選擇,全系9款車型售價區(qū)間7.99——10.89萬元。此外,全新景逸X5還享受全系車型8年/16萬公里的超長質保。
【全新景逸X5 指導售價】
外觀方面,全新景逸X5車型與上一代車型相比有了脫胎換骨的變化。平直的線條,分明的棱角,更貼合當前流行的設計語言;前大燈組也采用了全新設計,鷹眼造型大燈銳利而精致,并與前進氣格柵融為一體,使得新車前臉頗具沖擊力;而黑色的下隔柵和銀色護板也營造出了很強的運動感。
在車身尺寸方面,采用東風LQ-CMF平臺所打造的該款車型的車身尺寸長寬高分別為4515mm、1812mm以及1725mm,軸距則達到了2720mm,其最小離地間隙為200mm。此次上市的全新景逸X5車型,比舊款車型車身長度增加了133mm,軸距增加了30mm。
相比前臉設計的精致與豐富的層次感,全新景逸X5的車尾造型則要保守不少,除了一條與兩側尾燈相連的鍍鉻飾條外,并沒有太多出彩的地方。尾部下方采用了黑色塑料與銀色護板裝飾,并用鍍鉻飾條偽裝雙出排氣,但新車實際上仍然是隱藏式的單出布局。
內飾設計有著濃郁的“大眾系”氣息,方向盤造型與大眾車型如出一轍,而懸浮式的中控屏以及橫貫中控臺的空調出風口,則是借鑒了奧迪的內飾風格。不過最終呈現(xiàn)出來的內飾效果還是相當不錯的,橫向線條的大量使用拉寬了車內的視覺效果,而不同材質的搭配也是恰大好處,自上而下層次豐富,還有幾分豪華的味道。
配置方面,新車根據(jù)車型的不同配備有無鑰匙進入、一鍵啟動、360度全景影像、電動折疊外后視鏡、定速巡航、自動駐車、前排座椅加熱、全景天窗、自動空調以及帶有手機互聯(lián)等功能的液晶屏幕等。除此之外,該車還將全系標配博世9.1車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)。
動力方面,新車搭載了1.6L和2.0L兩款發(fā)動機。其中1.6L發(fā)動機最大功率為122馬力,峰值扭矩為151?!っ祝?.0L發(fā)動機最大功率為147馬力,峰值扭矩為200牛·米。傳動方面,2.0L車型匹配6速手動變速箱;1.6L車型匹配5速手動和CVT變速箱。懸架方面,新車采用前麥弗遜式、后多連桿式的獨立懸架結構。
借著此次全新景逸X5上市發(fā)布的機會,我們也在會議現(xiàn)場,第一時間對東風柳州汽車副總經理宣穎進行了專訪:
一、您今天在發(fā)布會上提到,全新景逸X5標志著東風風行品牌進入2.0時代,這個2.0時代如何理解?
答:大家都知道,我們柳汽最早是做商用車起家的,前幾年,借著國內汽車市場高速發(fā)展的浪潮,又成功進軍乘用車市場。如果我們把之前從無到有的這個階段稱為1.0時代,那從今天開始,我們的目標、我們的追求,就是從有到好、到優(yōu),這就是我們所說的2.0時代。
具體來說,可以從三個層面來細分:
1、在品牌建設層面,我們將進一步向乘用車品牌進行聚焦,精品、精致將是我們所希望給消費者營造的品牌形象。
2、在產品開發(fā)層面,我們將基于景逸X5所采用的全新平臺,圍繞轎車、SUV、MPV三條線打造一系列新的產品。
3、在售后服務層面,我們將對經銷商體系進行分網調整,以更好的對不同品類的用戶進行針對性的售后服務與技術支持。
二、可以介紹一下,東風風行品牌今年的銷量情況嗎?對于2.0時代的首款車型,您對全新景逸X5有怎樣的期望?
答:今年前11個月,東風風行品牌已經達到了24.5萬臺的銷量,同比增長8.7%;預計全年銷量將突破27萬臺,同比增長超過10%。
對于全新景逸X5,可以說是凝聚了我們柳汽人數(shù)年心血的一款產品。相比老款車型,新車在外觀、內飾、空間、NVH、車載互聯(lián)五個方面,進行了重點的深度開發(fā),也收到了很好的提升效果。無論是顏值、還是品質,我們都是非常有信心的。
未來,除了我們中國品牌SUV一直以來激戰(zhàn)的三四線城市,我們還希望在消費更高端、更主流的一二線車城市市場能有所斬獲。具體到銷量的話,我們的目標是月銷過萬!
三、對于全新景逸X5可能的熱銷,柳汽在產能與服務方面是否有做好準備呢?
答:在產能方面,我們去年投產了第二生產線,自動化率超過90%,目前整個東風風行的總產能已經達到了45萬臺/年。而且根據(jù)集團公司對我們未來的要求,第三生產線也正在規(guī)劃準備之中。所以,就眼下及未來幾年可預見的階段而言,現(xiàn)有產能是可以勝任的。
在經銷商渠道的發(fā)展方面,我們將以現(xiàn)有服務網絡為基礎,進行雙向的拓展。在服務質量層面,要逐步向上提升;在網點數(shù)量層面,則要逐步對縣市兩級進行下沉拓展??偨Y下來就是,有更多的網點,有更好的服務!
四、您在前面提到的未來經銷商分網的計劃,是出于什么樣的考量?
答:進行經銷商分網,首先表明我們會將更多的精力向乘用車市場進行聚焦,其次說明我們產品體系已經逐步完善,我們在轎車、SUV、MPV三條線都將推出系列化的產品。
在這個基礎上,我們希望給用戶提供更優(yōu)質的服務,所以將乘用/家用車與商用車區(qū)分開來,為兩個品類的用戶提供更專業(yè)、更有針對性的服務與支持。
五、可否介紹一下東風風行品牌接下來的產品發(fā)展規(guī)劃?
答:今天上市的全新景逸X5其實不僅是一款車型,更是一個平臺,在這個平臺上我們將開發(fā)一系列的產品。具體來說,在SUV領域,未來將打造X3和X7車型,形成完整的產品鏈;在轎車領域,同樣是上個月廣州車展發(fā)布的新款景逸S50將于明年2月上市,并在18年推出換代車型。而在SUV領域,我們也將進一步對S500車型進行升級。
在技術層面,我們也進行了細致的規(guī)劃。明年7月,我們將用新的1.5T、1.3T渦輪增壓發(fā)動機取代現(xiàn)有的2.0L、1.6L自然吸氣發(fā)動機;變速箱方面,除了現(xiàn)有的CVT,我們還將借助集團公司的資源,引入DCT變速箱;另外,明年下半年我們還將推出全新的人機交互系統(tǒng)與智能自動駕駛輔助系統(tǒng)。
而在新能源汽車領域,我們也已準備多時,明年將發(fā)布景逸S50的純電動版本與基于MPV打造的電動物流車,而景逸X5的插電式混合動力版本也正在研發(fā)測試之中。

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